Смазочного материала

Командир формирования обычно отдает распоряжение по материальному обеспечению. В распоряжении указываются: задачи формирования, объем и сроки их выполнения; район (место), порядок и сроки развертывания группы (звена) материального обеспечения; порядок обеспечения личного состава горячей пищей, заправки техники горюче-смазочными материалами; порядок подвоза материальных средств; силы и средства, выделенные в помощь группам (звеньям) обеспечения. Командир формирования организует питание. Он устанавливает в зависимости от обстановки время и место приема пищи. Горячей пищей личный состав формирований обеспечивается подвижными пунктами питания. Если горячую пищу приготовить невозможно, то личному составу выдается сухой паек. Прием пищи на открытой местности и в открытых сооружениях разрешается при уровнях радиации до 5 Р/'ч, а при более высоких уровнях пищу можно принимать на дезактивированной территории, в специально оборудованных помещениях и автотранспорте.

Обеспечение горюче-смазочными материалами автотранспорта и техники осуществляет заместитель командира формирования по материально-техническому обеспечению: на маршрутах рассредоточения и эвакуации населения, подвоза работающих смен и выдвижения формирований — через сеть стационарных автозаправочных станций; в местах работы инженерной техники — табельными

для обслуживающего персонала открытых насосных и подсобно-вспомогательные помещения (кладовая с инструментом, смазочными материалами и инвентарем, необходимым для ухода за насосами); достаточно ли путей эвакуации из помещений, зданий, наружных этажерок и с площадок колонных аппаратов, как они расположены; предусмотрено ли экранирование лестниц наружных этажерок; нет ли выходов из .зданий в сторону железнодорожных и подкрановых путей.

При выполнении ряда производственных операций (в литейном производстве, в гальванических цехах, при погрузке и разгрузке, механической обработке и т. п.) необходимо носить спецодежду (костюмы, комбинезоны и др.), сшитую из специальных материалов для обеспечения безопасности от воздействий различных веществ и материалов, с которыми приходится работать, теплового и других излучений. Требования, предъявляемые к спецодежде, заключаются в обеспечении наибольшего комфорта для человека, а также желаемой безопасности. При некоторых видах работ для предохранения спецодежды могут использоваться фартуки, например, в работе с охлаждающими и смазочными материалами, при тепловых воздействиях и т. д. В других условиях возможно применение специальных нарукавников.

Уменьшения выделений вредных веществ в производственное помещение цеха и через аэрационные фонари в окружающую среду достигают путем смазывания штампов негорючими бездымными смазочными материалами, состав которых приведен в табл. 3.4.

При испытании энергетических установок существует вероятность поражения человека движущимися узлами и деталями, подъемно-транспортными устройствами; возможность ожога при прикосновении к нагретым поверхностям. При нарушении правил обращения с топливом и смазочными материалами возможна вероятность возникновения пожаров и взрывов в помещении.

Во избежание получения термических ожогов нельзя находиться и работать с открытым огнем (паяльной лампой и др.) в спецодежде, пропитанной бензином и горюче-смазочными материалами.

Химчистке подвергают спецодежду, загрязненную маслами, смазочными материалами, нефтепродуктами, мазутом.

Для перевозки на автомобиле или другом виде транспорта баллоны укладывают на деревянные подставки с вырезанными в них по диаметру баллонов полукруглыми гнездами и укрывают, так как под воздействием солнечных лучей баллоны могут нагреться, давление в них повысится сверх допустимого, что может привести к взрыву. Колпачки баллонов должны быть направлены в одну сторону. Не принимаются к перевозке баллоны, не имеющие предохранительных колпачков. Баллоны можно транспортировать также в вертикальном положении с обвязкой веревкой или резиновым жгутом для предохранения от соприкосновения их между собой. Нельзя перевозить баллоны с кислородом и ацетиленом вместе с горючими веществами (бензин, керосин, масло и т. п.), с горючими газами, барабанами с карбидом кальция и горюче-смазочными материалами. Особую осторожность необходимо соблюдать при транспортировке баллонов при низких температурах наружного воздуха, так как в этом случае возрастает хрупкость стали.

Учитывая, что ширина отнода земли под строительную площадку незначительна и что часто нет видимости за ее границами (лес, кустарник, посевы), на полосе отвода надо производить только основные работы (земляные, сварочные?, монтажные, очистные, изоляционные и укладку труб в траншею). Выполнять вспомогательные и ремонтные работы, отводить места для стоянки машин и установки сосудов с горюче-смазочными материалами в полосе отвода не следует.

Запрещается устанавливать трактор-подъемник и передвижной агрегат на территории, загрязненной горюче-смазочными материалами.
лов и лотков, содержащие кислоты, щелочи, селективные растворители и другие едкие и токсичные вещества, перед сбросом в магистральную сеть промышленной канализации должны быть обезврежены. Трубопроводы должны быть окрашены в различные цвета в зависимости от транспортируемых продуктов. На трубопроводах следует указать стрелкой направление движения продукта, на оборудовании — индексы-согласно технологической схеме, на двигателях — направление вращения ротора. Минимальный запас смазочного материала нужно хранить в металлической таре, закрытой крышкой. В отдельных случаях при наличии герметичных специально оборудованных емкостей с маслоразборными кранами запас смазочных материалов можно увеличить до месячного с разрешения пожарной охраны.

Нагревательные камерные печи Кривошипный горя-чештамповочный пресс Продукты сгорания Окалина, продукты сгорания смазочного материала, пары воды, масла, графит - Зонты-козырьки Укрытие (серии ОВ-02-148) Скорость воздуха в открытом рабочем проеме не менее 0,8 м/с; расход воздуха 4000-5000 м'/ч на 1 м2 пода печи Скорость отсасываемого воздуха не менее 0,5 м/с; расход воздуха 6000 м'/ч

сборка под действием + - - + ;'- - + + Пары смазочного материала (ма- _ 4-

Основное значение смазки состоит в уменьшении трения между движущимися деталями, а следовательно, их износа. Кроме того, смазка охлаждает трущиеся поверхности и создает дополнительное уплотнение между ними. Выбор смазочного материала зависит от типа и конструкции подшипников, нагрузки на них, состава сжимаемого газа. Смазочные материалы бывают двух типов: жидкие и консистентные (густые смазки). Каждый сорт жидкого масла характеризуется вязкостью, температурой вспышки и воспламенения, влажностью, маслянистостью и др.

Магистральный газопровод включает в себя комплекс сооружений, обеспечивающих транспорт природного или нефтяного газа от газовых или нефтяных промыслов к потребителям газа. Состав сооружений зависит от назначения газопровода и включает следующие основные комплексы: головные сооружения, состоящие из систем газосборных и подводящих газопроводов, компрессорного цеха и установок очистки и осушки газа; линейные сооружения, состоящие из собственного магистрального газопровода с запорными устройствами, переходов через естественные и искусственные сооружения, станции катодной защиты, дренажных установок; компрессорные станции с установками по очистке газа, контрольно-распределительным пунктом для редуцирования газа на собственные нужды станции, а также подсобно-вспомогательными сооружениями (включая склады горючего, смазочного материала, установки регенерации масла и ремонтно-эксплуатационные блоки);

Отравления или кожные поражения возможны на нефтяных промыслах,^ на нефтеперерабатывающих заводах, при применении Н. для флотации руд, в качестве топлива, смазочного материала, средства для удержания пыли и т. д.

Применяется в виде угля — как сырье и топливо; в виде сажи — для изготовления черной краски, лаков, туши, в производстве резины, пластмасс; в виде графита — для изготовления тиглей, электродов, карандашей, как замедлитель в ядерных реакторах; порошок графита используется также в качестве смазочного материала и т. д.

Инструкция должна содержать: характеристику машины с указанием области применения; общие сведения по устройству машины; описание кинематической схемы; описание механизмов управления машины; в инструкции должны быть указаны места смазки и характеристика смазочного материала, а также правила регулировки механизма, монтажа и демонтажа узлов машины и их вес; порядок перемещения машины своим ходом или другим видом транспорта; правила эксплуатации и технического ухода за машиной; в инструкции должны быть указаны предельные нагрузки на машину; скорость работы и сигнализация (звуковая и световая); приборы безопасности и их характеристика; инструкция должна содержать: описание стальных канатов (цепей), тормозных фрикционных лент и колодок, подшипников, уплотнений и т. д.; сведения о величине радиуса разворота и мерах безопасности при эксплуатации машин.

Магистральный газопровод включает в себя комплекс сооружений, обеспечивающих транспорт природного или нефтяного газа от газовых или нефтяных промыслов к потребителям газа. Состав сооружений зависит от назначения газопровода и включает следующие основные комплексы: головные сооружения, состоящие из систем газосборных и подводящих газопроводов, компрессорного цеха и установок очистки и осушки газа; линейные сооружения, состоящие из собственного магистрального газопровода с запорными устройствами, переходов через естественные и искусственные сооружения, станции катодной защиты, дренажных установок; компрессорные станции с установками по очистке газа, контрольно-распределительным пунктом для редуцирования газа на собственные нужды станции, а также подсобно-вспомогательными сооружениями (включая склады горючего, смазочного материала, установки регенерации масла и ремонтно-эксплуатационные блоки);

Для обеспечения бесшумной работы оборудования имеет значение и доброкачественная смазка. Кроме того, хорошая смазка уменьшает износ деталей и повышает их долговечность. Если говорить о большинстве старых машин, работающих на сравнительно небольших скоростях, то для них достаточно проводить регулярную смазку трущихся частей обычными маслами средней вязкости. При недостаточной вязкости смазочного материала нельзя достигнуть максимально бесшумного скольжения между неподвижными и движущимися деталями, а чрезмерная вязкость смазки часто дает обратный результат — содействует возбуждению вибрации (подобно тому, как вибрирует под смычком натертая канифолью струна). Для современных машин, новейшей техники, при режимах работы на больших скоростях требуются совершенно новые смазочные материалы, так как детали таких машин получают повышенную нагрузку и работают с большой тепло-напряженностью. Для нормальной работы новых конструкций машин и механизмов, для предотвращения коррозии металла и других дефектов требуется применение масел со специальными присадками — химическими добавками. Присутствие высокоэффективных, многофункциональных присадок в маслах, кроме уже сказанного выше, предотвращает преждевременный износ трущихся частей машин, а следовательно, и появление всевозможных дополнительных шумов.

Кривошипный, горячештампо-вочный пресс Окалина, продукты сгорания смазочного материала, пары воды и масла, графит Укрытие (серии ОВ-02-148) Скорость отсасываемого воздуха не менее 0,5 м/с; расход воздуха 6000 м^ч

Читайте далее:

Следующие характерные

Следующие минимальные

Следующие технические

Следующие зависимости

Следующими обстоятельствами

Следующими показателями

Следующими признаками