Транспортными средствами
Размещение материалов, тары с заготовками, деталями и отходами должно быть удобным для их зачаливания при использовании грузоподъемных устройств и подъемно-транспортных средств. При верхнем расположении транспортных устройств высота их от пола в местах прохода людей должна быть не менее 2 м.
Растворение щелочи и цианистых солей при массовом и крупносерийном производстве должно быть механизировано (ГОСТ 12.3.008 — 75). Фтористо-водородный электролит приготовляют непосредственно в цехе на специальном участке, оборудованном вытяжной вентиляцией. Вредные вещества следует растворять в перфорированных сосудах, изготовленных из химически стойких материалов. Загружать эти сосуды в ванны необходимо с помощью подъемно-транспортных устройств при массе свыше 20 кг или в приспособлениях, закрепленных на штангах [5.8].
На предприятиях в соответствии с ГОСТ 12.3.020 — 80 перемещение грузов массой более 20 кг в технологическом процессе должно производиться с помощью подъемно-транспортных устройств или средств механизации. Также должно быть механизировано перемещение грузов в технологическом процессе на расстояние более 25 м.
Стопорные приспособления особенно необходимы на пусковых устройствах крупногабаритного оборудования и оборудования, находящегося вдали от органов управления: например, на кнопке «Стоп» мотора вентилятора, находящегося вдали от поста управления, на пусковом устройстве бегунов, на кнопках «Пуск» или «Стоп» транспортных устройств большой протяженности или находящихся вне поля зрения оператора, а также на пусковых устройствах машин, станков, аппаратов, обслуживаемых несколькими лицами.
порядок освидетельствования подъемно-транспортных устройств;
Перемещать пылящие материалы надо с применением пневмо- и гидротранспорта или других закрытых транспортных устройств. Технологические процессы, сопровождающиеся выделением ядовитых газов и паров, нужно максимально автоматизировать и осуществлять, по возможности, в герметически закрытой аппаратуре, как правило, под разрежением. В технологических процессах с выделением паров кислот, щелочей и влаги с открытых поверхностей ванн, укрытие которых невозможно, следует применять защитные, плавающие на поверхности жидкостей покрытия.
В заключение следует отметить, что при производстве погрузочно-разгрузочных работ одного и того же материала могут быть применены разнообразные типы подъемно-транспортных устройств, однако тщательный подход к выбору и определению последних позволит обеспечить наибольшую эффективность и рациональное использование их в работе.
Основные требования безопасности при эксплуатации механических транспортных устройств непрерывного
Пневматический транспорт в сравнении с другими видами относительно безопасен в эксплуатации. Он более герметичен, в нем нет трущихся частей, он не занимает много места, не требует сооружения сложных эстакад или подземных траншей, как для других транспортных устройств. Трубопровод может быть подвешен на стенах в любых направлениях. При перемещении сыпучих и порошкообразных пылящих материалов значительно уменьшается выделение пыли в воздух производственных помещений. Наиболее гигиеничными являются системы пневмотранспорта, работающие на вакууме. При работе пневмотранспорта под давлением необходимо тщательно следить за герметичностью трубопроводов: при работе под давлением малейшие неплотности в системе могут привести к значительному выделению пыли в атмосферу.
Все операции по замене оборудования на устье скважины, связанные с перемещением отдельных узлов и деталей в струе фонтана, должны выполняться оперативно и четко. Время пребывания перемещаемого оборудования в области, охватываемой действием струи, должно быть по возможности сокращено. Перемещаемые конструкции необходимо ориентировать таким образом, чтобы снизить до минимума площадь контакта между струей и поверхностью оборудования. Перемещение металлического оборудования в струе фонтана допускается лишь при надежном его заземлении. При этом необходимо заземлять узлы подъемно-транспортных устройств, включая тросовую систему, подвергающиеся воздействию фонтанирующего потока. Все соединения цепи заземления должны быть выполнены надежно с таким расчетом, чтобы динамические усилия не могли ослабить прочность контактов в местах соединений.
выбросов и в том числе возврат выбросов обратно в" технологический процесс, усиление степени герметичности, отказ от применения складов, емкостей, -транспортных устройств открытого типа и другие меры. Выбросы из предохранительных клапанов уменьшаются при автоматизации процессов, осуществляемых под давлением; что обеспечивает устойчивость процесса и исключает повышение давления вытщ? рабочего. —-----~
Временный характер работы средств подмащивания - требует постоянной их проверки и поддержания в исправном состоянии. Наиболее частой и опасной причи-;• ной потери устойчивости лесов является их перегрузка. ; Нагружение настила лесов должно производиться в со-? ответствии с технологической картой. Недопустимы бес-I порядочное загружение их материалами и накопление ; строительного мусора. Нужно учитывать также, что пе-" регруз'ка может возникнуть при случайном задевании за неподвижные конструкции лесов проходящими мимо I транспортными средствами или крюком крана (напри-I мер, вследствие обрыва или выскальзывания монтажной I петли или при неисправности тормозной системы >кра-[ на). Следовательно, при эксплуатации лесов необходи-I мо тщательно проверять не только состояние опор, на-I стилов, креплений и узловых сопряжений лесов, но и состояние стропов, монтажных петель груза и возможность осуществления плавной, без рывков, работы кранов.
В пределах площади сечения свободного прохода для людей w зазора между стенками выработок и транспортными средствами нельзя размещать какие-либо предметы: трубы, оборудование, крепежные материалы. В них не должны выступать деформированные элементы крепи, вентили, патрубки, т. е. все то, обо что человек может удариться или что помешает ему избежать столкновения с подвижным составом. В выработках с рельсовым транспортом недопустимо оставлять бездействующие дверные проемы, ставить на проходе временные стойки (для поддержки деформированных рам) и складывать оборудование и материалы. Для установки оборудования и складирования материалов надо проходить специальные камеры или уширення в выработках. Свободный проход для людей должен располагаться с одной стороны выработки, чтобы людям не приходилось многократно переходить через рельсовые пути или перелезать через конвейер. Если через вентиляционную дверь проходят рельсовые пути и по ним осуществляется откатка, то для прохода людей должна быть сооружена вторая дверь, помещенная в расширенной части свободного прохода. Размер зазоров между подвижным составом и краями проема в перемычке должен составлять 0,5—0,6 м.
Шум в городской среде и жилых зданиях создается транспортными средствами, промышленным оборудованием, санитарно-техническими установками и устройствами и др. На городских магистралях и в прилегающих к ним зонах уровни звука могут достигать 70—80 дБ А, а в отдельных случаях 90 дБ А и более. В районе аэропортов уровни звука еще выше.
Шум в городской среде и жилых зданиях создается транспортными средствами, промышленным оборудованием, санитарно-техническими установками и устройствами и др. На городских магистралях и в прилегающих к ним территориях уровни звука могут достигать 70...80 дБа, а в отдельных случаях 90 дБА и более. В районе аэропортов уровни звука еще выше. Источники инфразвука в техносфере (подвижные механизмы с большой поверхностью — виброплощадки, экскаваторы и т. п.) в отдельных случаях излучают уровни звукового давления, превышающие нормативные значения на значительных расстояниях от источника.
Для складирования штампов, заготовок, поковок, материалов и запасных частей цех должен иметь специальные помещения (площадки), оснащенные приспособлениями, препятствующими падению или обрушению хранимых грузов (стеллажи, тарные ящики, фасонные прокладки и т. д.), и подъемно-транспортными средствами. Нормы нагрузки на 1 м2 пола и допустимая высота укладки указаны в [3.8].
К управлению транспортными средствами погрузочно-разгрузочных работ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и обучение по специальной программе и имеющие удостоверение на право управления транспортным средством и выполнения соответствующего вида работ. К управлению электрифицированным транспортом допускаются водители, имеющие первую квалификационную группу по технике безопасности.
Анализ аварий, происшедших при эксплуатации газопроводов, показывает, что более 40% из них вызвано нарушениями правил устройства газопроводов и правил безопасности при монтажных и ремонтных работах. Зарегистрированы случаи разрушения трубопроводов с газообразным и жидким хлором, аммиаком и другими газами, транспортными средствами с негабаритными грузами, что приводило к загазованности территории предприятий, а в ряде случаев и жилых районов. К авариям приводит несвоевременный и некачественный контроль состояния трубопроводов в период их эксплуатации.
не допускать повреждения нижних ярусов лесов транспортными средствами;
Исключение возможности повреждения нижних элементов лесов транспортными средствами достигается правильным и безопасным расположением машин и механизмов у лесов, а также транспортных дорог. Наряду с этим в естественных условиях предупредительные надписи и знаки усиливают внимание водителей транспорта при передвижении вблизи лесов.
Чтобы правильно организовать, рабочее место, необходимо выполнить следующие основные требования: безопасно и рационально расположить рабочее место относительно оборудования, проездов и проходов; выделить специальные площадки для ремонта оборудования и складирования деталей, обозначив размеры площадок краской на полу; предусмотреть наличие вспомогательных приспособлений, исключающих разваливание штабелей; снабдить рабочие места грузоподъемными механизмами, транспортными средствами и другим вспомогательным оборудованием; обеспечить соблюдение норм подъема и переноски тяжестей вручную; укомплектовать рабочие места необходимой рабочей мебелью и рационально расположить ее по отношению "к рабочему месту.
Для безопасного пользования транспортными средствами необходимо соблюдать правила эксплуатации кранов, грузозахватных и чалочных приспособлений, транспортных средств; содержать их в исправности и периодически проверять; вывешивать знаки и сигналы, регулирующие движение транспорта; оборудовать транспорт необходимыми блокировками.
 Читайте далее:
 Требованиями действующих
Требованиями государственных
Требованиями котлонадзора
Технических санитарно
Требованиями санитарных
Требованиями строительных
Требованиями установленными
Тщательного обследования
Трубопроводов производится
Требованиям настоящих
Требованиям предусмотренным
Требованиям санитарных
Требованиям специальных
Требованиям технической документации
Требования безопасности изложенные
|
